ミスをどこまで話せるか？ 元・日本航空客室乗務員が語る
～ヒヤリ・ハットが報告しやすい職場をつくる極意～
プラン詳細
| タイトル・演題 |
ミスをどこまで話せるか？ 元・日本航空客室乗務員が語る ～ヒヤリ・ハットが報告しやすい職場をつくる極意～ |
|---|---|
| スタイル区分 | 講演 |
| 想定する受講者区分 | 職場リーダー |
| 受講者の説明 | 従業員、管理・監督者 重大事故の原因は、ほとんどがヒューマンエラーだと言われています。人は誰でもミスをするもの。そのミスが再び起きないように、安全対策を立てることが重要です。そのためには、普段から職場でどれだけコミュニケーションが円滑にできているかがポイント。ミスをした人が上司に報告しやすい環境であることが大切です。 たとえば部下から「事故にはなりませんでしたが、危ないところでした」という報告を受けたら、どのように対応しますか？ 「冗談じゃないよ！しっかりやれよ！」 「こんなことが世間に知れたら、会社はお終いだ」 「いつも点検は怠らないように言ってるだろう！」 など、一見当たり前の対応のように思えますが、実はこのような対応をすると、相手はこれ以上言ってはいけない、隠しておこうという気持ちになり、コミュニケーションが止まってしまう危険があるのです。 |
| 受講者へ提供する価値 ・伝えたい事 |
お互いを信頼できる人間関係作りには、誤解を招かないコミュニケーションが必要です。１４年間の日本航空客室乗務員としての経験を生かし、現在はコミュニケーションアドバイザーとして活躍する瀬川文子が“信頼が生まれるコミュニケーション”の極意をお伝えします。 |
| 講演内容・概要 |
区分：
安全管理・労働災害 1.コミュニケーションの土台は挨拶から 2.客室乗務員は挨拶しながらお客様を観察 3.一方通行になりやすいコミュニケーション （全員で体験） 4.言語以外のコミュニケーションの大切さ （2人1組で体験）） 5.コミュニケーションの取り方にはタイプがある 6.嫌われる上司のタイプは？ 7.報告がしたくなくなる12の対応 （講師とやり取りを体験） 8.会話がドッヂボール 9.聞き方の極意 10.受動的な聞き方、能動的な聞き方 11.やってみようロールプレイ （2人1組で体験） 12.相手に注意するときのポイント 13.自己表現の大切さ 14.雑談力が経験や技術の伝達に役立つ 15.あいうえおでポイントのまとめ |
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